溶氣氣浮機設備噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件裝置在一同組成的一個整體，噴油泵則是溶氣氣浮機設備重要的部件，被視為柴油發起機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個溶氣氣浮機設備工作失常，所以需要對溶氣氣浮機噴油泵進行正確的維護。

　　1、向溶氣氣浮機設備上裝置噴油泵時，必需檢查調供油提早角；溶氣氣浮機設備運轉500小時后，要重新檢查調整供油提早角。機車不運用時，噴油泵油道內應充溢柴油。若要將噴油泵拆下，在油道內加防銹油后，應放在枯燥處保管，不得與蓄電池、酸、堿等放在一同保管；噴油泵若要重新裝配運用時，應除去防銹油后才用。

　　2、必需采用國度規范的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉淀過濾。溶氣氣浮機設備運轉100小時后，要改換機油，并清洗輸油泵濾網。

　　3、平常要留意對柴油箱及柴油濾清器清潔潔凈。噴油泵不得隨意拆卸、調整，特別是有封標的部位，確需拆卸維修時，要干凈場所后再停止。

　　4、每日檢查調速器內機油，缺乏時及時加足。

　　5、噴油泵與調速器之間有骨架油封的，要分別加注機油。噴油泵每工作2000小時后，要全面拆卸檢查，改換或修復磨損嚴重及已損壞了的零部件，并對其停止重新調試。

　　6、若機油面因機油稀釋升高，闡明噴油泵及輸油泵嚴重漏油，應及時掃除。